【摘 要】
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混凝土蜗壳海水循环泵是核电站四大关键主泵之一，该泵的稳定可靠运行对于核电站的经济效益和安全性极为重要。而循环泵立式行星减速箱是该泵的关键部件。随着该泵的国产化、系列化的推进，如何降低生产成本，尤其是降低循环泵立式行星减速箱的生产成本成为关键问题。有限元方法因为其物理概念清晰，容易掌握、应用范围广等多种优点，在工程分析中得到广泛的应用。本文通过有限元软件ANSYS对海水循环泵齿轮箱中的关键零件内外斜
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混凝土蜗壳海水循环泵是核电站四大关键主泵之一，该泵的稳定可靠运行对于核电站的经济效益和安全性极为重要。而循环泵立式行星减速箱是该泵的关键部件。随着该泵的国产化、系列化的推进，如何降低生产成本，尤其是降低循环泵立式行星减速箱的生产成本成为关键问题。有限元方法因为其物理概念清晰，容易掌握、应用范围广等多种优点，在工程分析中得到广泛的应用。本文通过有限元软件ANSYS对海水循环泵齿轮箱中的关键零件内外斜齿轮、行星架进行有限元分析，为系统的优化设计提供数据支持；同时还通过热网络法对整个传动系统稳态温
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先进的故障诊断技术是设备发展的前提,没有先进的故障诊断技术设备发展就无从谈起。故障诊断技术不仅为设备发展提供动力,也是设备平稳运行的保障,避免设备故障带来的损失。在故障诊断技术中,故障特征提取至关重要,小波分析是一种新型的故障提取技术。小波分析技术在高维数据特征模式提取中有着广泛的应用。它不仅能有效降低数据维度,还能在时域和频域对信号数据进行分解,提取出信号中的激励特征。但小波分析在故障模式提取应
在地基加固方法中强夯法具有施工方便、经济易行、工艺简单等诸多优点,在世界范围内得到广泛使用,但是作为强夯专用设备的强夯机的设计与制造尚无国家标准。目前国内很多强夯设备是通过在履带式起重机的基础上增加辅助装置改进而成,专用强夯机的设计也主要是参考起重机的设计方法和标准,但是强夯机与普通起重机相比具有极高满载率、突然卸载和频繁作业等工作特点。因此在对强夯机关键结构的强度、刚度分析的基础上进行整机的动态
本文详细讨论了大曲率复杂型面构件的复合材料铺丝成型技术。在已有的对复合材料构件结构及铺放工艺、铺层设计研究的基础上,针对该类构件铺放型面曲率大、跨度大、变截面的特点,本文提出了利用六轴机械手加旋转主轴的多路铺丝工艺来解决变截面、跨度大以及型面复杂的问题。由于构件体积大从而导致铺丝路径复杂且要处理的数据量大,本文提出用45。辅助平面与分割曲线求交的方法迭代逐一求解铺丝点,然后通过三次样条曲线拟合各铺
在现代化的制造企业中,设备的布局设计对物流成本的控制有着重要的作用。较好的设备布局方案可以减少物流的搬运距离,提高物流效率和降低企业的生产成本。随着科技的发展和市场竞争的日益激烈,设备布局设计在企业中已经受到了越来越多的重视。本文根据制造系统的特点,研究了生产车间的设备布局问题。包括车间设备布局的数学模型建立,遗传算法的编程求解和布局平台的搭建等。具体工作如下：1、设备布局问题的数学模型建立。根据
随着我国经济格局的调整和转变,港口服务、海洋工程正成为我国经济发展的重点领域。大型起重机械是港口货物装卸和海洋工程的重要装备,随着起升吨位和服务范围的要求越来越高,大吨位、高扬程的起重机已经成为现代港口装卸和海洋工程服务的关键设备。研究具有较小尺寸的大容绳的多层卷绕系统是目前大型起重机的热点问题。其中多层卷绕卷筒的构造是实现高质量多层卷绕的关键。导向垫块是多层卷绕卷筒上的重要部件,其对卷筒钢丝绳的
门座起重机作为现代装卸作业的主要工具之一,其安全性能是近几年来各企业和高校以及国家相关检测部门所关心的热点问题。其中,对门座起重机金属结构的寿命进行预测是确保其安全工作的重要手段之一。目前,国内外对金属机构的剩余安全寿命的研究有很多,但是大多数都着手于理论算法方向。另外,近几年来,虚拟样机技术得到越来越多的重视,其强大的功能已经运用到国内外各个领域,但是尚未发现将其运用到起重机金属结构安全寿命预测
随着科学技术和计算机技术的不断发展,先进设计方法已经成为了设计领域研究的重点内容之一。对于机械领域而言,参数化技术和优化技术无疑是实现先进设计方法的关键内容。本文选用桁架式臂架结构,对参数化技术与优化方法进行了研究与探讨。CAD技术的出现为工程设计领域带来了革命,而CAD类软件二次开发技术的出现则推动了先进设计方法的腾飞。本文选用广泛使用的Pro/ENGINEER软件和其二次开发工具Pro/TOO
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轮式工程车辆作业工况复杂多变，全寿命载荷测试需要选择不同的地区进行，从而对车辆总体性能进行估计。全寿命载荷测试的实验周期长，而且耗费大量的人力、物力，通过研究装载机测试的样本载荷，建立典型工况的载荷谱，是实现分析与改进现服役装备、提高零部件可靠性的重要依据。载荷谱是对零部件的疲劳损伤预测的基础。本文结合国家自然科学基金资助项目（编号50805065）：“轮式工程车辆传动系载荷谱关键技术研究”开展，