超载作用下微型群桩与边坡相互作用机理的数值研究

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在微型群桩加土钉墙复合支护体系中,微型桩承受竖向荷载及侧向土压力,土钉承受水平荷载。目前对于该复合支护体系的研究还处于初级阶段。本文以有限差分软件FLAC3D为工具,对超载作用下该复合支护体系中微型桩与边坡的相互作用规律进行了研究,得出了一些初步的成果。本文主要进行了以下两方面的研究:1、分析单排微型群桩与基坑边坡的相互作用规律,讨论了微型桩桩长、桩径、土体参数等因素对桩身弯矩、侧向位移和边坡位移的影响,研究表明:随着微型桩桩长的增加,桩身最大弯矩增加,桩的侧向位移和边坡的位移减小;随着微型桩桩径的增加,桩身弯矩增大,桩的侧向位移减小,边坡的位移减小;随着桩到坡肩距离的增加,桩身弯矩减小,桩的侧移先减小后增加,边坡的位移总体上呈增加的趋势;随着土钉预加轴力的增加,桩身弯矩减小,桩体的侧向位移减小,边坡的位移减小;随着土体内摩擦角的增加,桩体弯矩减小;桩体的侧向位移减小,边坡的位移减小;随着土体粘聚力的增加,桩体弯矩减小;桩体的侧向位移减小,边坡的位移减小;随着坡顶超载增加,桩弯矩增大;桩身侧移增加,边坡位移增加。2、分析多排微型群桩与基坑边坡的相互作用规律,讨论了微型桩桩长、微型桩直径等参数对微型群桩弯矩、位移和边坡位移的影响,研究表明:随着微型桩桩长的增加,桩身弯矩基本不变,桩的侧向位移增加,边坡位移增加;随着微型桩桩径的增加,桩弯矩值增大,桩的侧向位移减小,边坡的位移呈减小的趋势;随着桩间距的增加,中排桩的弯矩变化较大呈增加的趋势,前排桩和后排桩弯矩的变化较小,桩的侧移减小,边坡的水平位移减小,边坡坡顶沉降变化不大;随着土钉预加轴力的增加,桩弯矩值基本不变,桩体侧向位移的变化较小,边坡的位移变化很小;随着土体内摩擦角的增加,桩体的弯矩值增加,桩体的侧向位移减小,边坡的位移减小;随着土体粘聚力的增加,桩体的侧向位移减小,边坡的位移减小。
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