模板设计是建筑方面的冷门,为很多设计人员所忽视。然而模板的费用,可能大于混凝土或者钢筋费用;在某些情况下,还可能大于混凝土和钢筋费用之和,而模板工程的施工同样要消耗大量的人力、物力、财力,很多情况下对交通也造成堵塞。要节约建筑成本,加快施工进度,模板的设计就必须得到重视。由于桥梁的梁的现浇施工,模板底部不易设置支撑,而采用的挂蓝施工,或者是架桥机装配施工,一个施工缓慢,一个造价高昂。为了改变这两种弊端,从寻求新结构形式,新材料,新施工方法三方面改进现在的桥梁现浇梁的设计施工。本文首先从PVA复合材料模板和现浇混凝土梁的复合机理出发,探讨PVA模板对现浇梁力学性能的改善情况。并予以有限元进行模拟分析。再对PVA复合材料模板的产业发展提出一些个人看法。最后,结合连续刚构桥现有成熟的施工技术,创造性提出一种新型的无支架悬臂梁现浇施工法。这种方法结合复合材料免拆除模板的特性,并且考虑了连续刚构桥的结构特点。本文的研究工作就在于将PVA材料作为功能型永久模板应用于桥梁现浇梁,讨论其对于现浇混凝土梁的增强作用以及施工效率和经济性问题。(1)讨论PVA永久模板与混凝土的粘结性能的影响因素,通过试验研究了PVA永久模板对于整体结构性能的复合工作原理。(2)在具体的梁的算例中讨论PVA永久模板的设计,及其与组合钢模板在费用、效率以及功能上的比较;(3)讨论PVA永久模板支架系统的构造安装措施,以及施工的相关技术问题。