随着汽车电子技术的迅速发展,人们对汽车智能控制的开发也进入了一个新的领域,汽车车身控制系统中的大量信号需要实时交换并处理,车身各个负载节点的联系也越来越紧密,传统的实线连接工艺的缺点逐渐显露出了其不足,因此汽车想要网络化发展必然要推广以CAN/LIN总线为基础的车身控制系统,这已经成为了汽车电子技术发展的必然结果。车灯作为车身的必要零部件,其总体设计要求也越来越高,车灯的智能控制也成为人们所关注的一个热点研究课题。本论文主要探讨基于CAN总线的车身后部车灯智能控制系统,包括单片机选取,软硬件设计,各个模块独立分析,绘制原理图及PCB等等。这种分为车身前后两部分设计的方法,优势在于总线对于各个模块的控制能力。该设计从选题开始到结束经历了一年多时间,虽然最后并没有作为产品上架,不过在CAN总线的智能控制系统中,本人也总结了相当多的经验,另外几个模块的设计还是有一定价值的。