基于SIFT算法的车牌识别系统研究

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本文主要研究了基于SIFT算法的车牌识别,车牌识别是智能交通领域研究的热点和难点之一。该系统主要包括车牌图像预处理、车牌定位、车牌字符识别三部分。车牌图像预处理部分:主要包括灰度变换、滤波处理、锐化、归一化等,给标准模板字符加一个0.8毫米的白色边框,并且对传统SIFT算法的参数进行了修改,实验证明,修改参数后的SIFT算法提高了车牌定位的正确率。车牌定位部分:首先用SIFT算法提取标准定位车牌的特征向量并保存,然后用SIFT算法提取待识别车牌的特征向量并保存,之后将标准定位车牌的特征向量和待识别车牌的特征向量进行匹配,最后根据得到的特征点匹配结果进行车牌分割。车牌字符识别部分:首先用SIFT算法提取标准模板中字符的特征向量,然后用SIFT算法提取已经定位出的车牌的特征向量,然后将向量进行匹配来得到识别结果。本文用OpenCV和Visual C++6.0搭建实验平台,采用宽高为21像素*42像素,分辨率是96像素/英寸的标准模板字符。实验结果表明,车牌定位的准确率为78%,车牌字符的识别率为:汉字100%,字母68%,数字52%。
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