随着人类建造能力的不断提高,桥梁、隧道、大跨、高层建筑的建设标准也随之逐渐提高,于是对施工应用、设施设备的技术要求也水涨船高。为满足我国建筑事业的良性发展,在工程施工建设期间,应当强调高大模板支撑的规范设计和操作,提高整个体系的安全性;并依据工程实际的需要,严格遵守规范标准,提出设计方案,制定现实可行的施工计划书,实时监督搭建、使用过程,加强复核和隐患排查。考虑到模板支撑架的安全稳定性、操作使用方便性、搭设拆卸便利性,盘扣式模板支撑架体系具备明显的优势,已逐渐被施工单位大面积使用。本文主要以1.5m歩距和2m歩距,两种盘扣式模板支撑架体为研究对象,进行了竖向承载力试验,得到了模板支撑架的竖向承载力、破坏形态、水平刚度和竖向刚度变化规律,给出了竖向承载力的建议值。同时,运用有限元的方法得到了模板支撑架在竖向受力状态下与试验值比较接近的节点刚度,以此建立有限元模型,进一步分析了不同杆件直径、厚度和钢材强度下模板架的竖向承压性能,揭示了模板架在竖向荷载作用下的承载机理。并分析了在存在着初始缺陷、局部失效和扫地杆未设时,该类型的模板支撑架体系的极限承载力和抗连续性倒塌性能:节点半刚性的刚度较高,极限承载力比一般的模板支撑架要高;整体性较高,不至在达到极限承载力后继而发生连续倒塌,但在实际使用中要特别注意一些细节。最后,根据计算理论对模板支撑架进行了竖向稳定性承载力的计算,得出:当步距较小时,可将稳定分析理论用于计算模板支撑架的整体竖向承载力;当步距较大时,还需考虑竖向力产生的“二阶效应”对承载力的折减,相应的提出了两点构造建议。本文通过上述竖向承载力的试验、有限元分析和连续倒塌分析等多角度,验证了盘扣式模板支撑架的竖向承载力、节点刚度、不同程度初始缺陷下的影响以及抗连续倒塌的性能,强调了在建造施工现场应当注意的搭设问题,提出了几点构造建议,具有一定的理论意义和现实的应用价值。