【摘 要】
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该文在分析材料受压失稳的基础上,重点研究了凸曲线零边零件成形过程中失稳起皱的临界点,提出了一种新的皱形函数,并计算了起皱波数,通过实验验证了结果的可靠性,对今后研究
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该文在分析材料受压失稳的基础上,重点研究了凸曲线零边零件成形过程中失稳起皱的临界点,提出了一种新的皱形函数,并计算了起皱波数,通过实验验证了结果的可靠性,对今后研究此类问题提供了一套完整的方法.另外,该文还从实验的角度分析了带侧压块的液压成形过程中材料的变形机理,提出一套完整可行的侧压块设计原则及尺寸参数,在此基础上,提出了新的毛坯设计方案,和更有效的加工工艺方案以及加式工工艺参数.与旧的工艺方案相比,减少了加工工序,降低了对操作者技术水平的要求和劳动强度,对改善航空工业企业的钣金工水平有很大的帮助.
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