本文研究了丙烷-氧气-空气混合气体的燃烧火焰通过弯管系统时的传播特性。通过改变弯管前加速段的长度以及气体的有效成份，分别研究了稳定爆轰火焰、非稳定爆轰火焰、爆燃火焰通过一个90°弯管和两个90°弯管的传播规律。 首先通过改变弯管前直管加速段的长度以及可燃气体的浓度，研究了丙烷-氧气-空气的混合气体的稳定爆轰火焰、非稳定爆轰火焰和爆燃火焰通过一个90°圆截面弯管时的传播特性，利用光电传感器记录了实验结果，实验结果表明：稳定爆轰火焰通过90°弯管后，火焰速度下降，弯管对稳定爆轰火焰有衰减作用；非稳定爆轰火焰通过90°弯管后，传播速度明显增加，其增幅比相应直管道相同位置的增幅大的；爆燃火焰通过弯管时，速度变化呈现出不确定性。本文运用气体火焰加速机制理论和爆轰波理论对实验结果做了分析讨论。 接下来研究了可燃气体的三种火焰通过由两个90°弯管构成的“Z”型管道的传播特性。在可燃气体的爆轰、非稳定爆轰和爆燃三种火焰通过由两个90°弯管构成的“Z”型管道的实验研究中发现：可燃气体稳定爆轰火焰通过“z”型管道后，传播速度有明显下降；可燃气体的非稳定爆轰火焰通过“z”型管道时，它的传播速度比其在一个弯管中传播时得到更大的提升。这揭示了“Z”型管道不是两个90°圆截面弯管的简单叠加，它是作为一个整体对火焰的传播规律形成影响。 木文的研究结果能为工业和民用燃气的安全生产与应用提供参考。