本文紧紧围绕高应变法在检测大直径钻孔灌注桩承载力中的关键技术这一主旨,从钻孔灌注桩的特点,动力测桩的基本原理,高应变动力测桩的物理基础、现场测试技术、资料的分析处理、实测效果等方面进行了分析与研究。文中作者通过实践找出了大直径钻孔灌注桩高应变动力检测技术的特殊性,并对其中的关键技术进行了研究。并把这些关键技术研究结果应用于廊坊市快速路工程桥梁基桩的检测过程中,取得了令建设方满意的结果。通过工程实践,充分证明了一点,即大直径钻孔灌注桩高应变动力检测技术虽然比较复杂与困难,但通过对关键技术进行深入的分析与研究,并采取合理的处理手段,是可以用于检测工程桩单桩承载力的。为此,高应变检测大直径灌注桩可以部分的代替费时、费钱的静载荷试验。同时,从统计学角度分析,高应变作为静载荷试验的补充,对整个桩基础更有代表性。文中作者把高应变检测结果进行分析计算,这个过程分为三个部分。第一部分通过大量的高应变良好拟合结果,尤其是和静载荷试验对比过的拟合结果,得到某个地质条件下的桩土作用参数,对这些参数进行收集和整理,可以用于指导以后类似工程的拟合分析。第二部分根据高应变的检测结果,统计计算出不同地层单元的桩周土极限摩阻力和桩尖土极限承载力,可以作为本地经验值,应用于同种施工工艺的桩型的设计工作中。第三部分是统计与分析廊坊地区大直径钻孔灌注长桩(桩径≥1200mm,桩长/桩径>30)在设计荷载作用下的承载性状,得出桩侧阻力占到桩总阻力的80%以上,桩侧阻力起主要承载作用。