气流激振力作用下转子系统稳定性分析

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【摘要】

：

微型发动机转子转速高,自身结构轻,发动机叶轮上的相对气动负荷大,叶轮偏心引起的气流激振力的影响相对较大;同时,对于转子的工作转速约为40万转/分左右微型发动机,氮化硅微型陶瓷滚珠轴承已经远远无法满足使用要求,为简化结构,需要采用气体轴承来支承。所以有必要分别对叶轮偏心气流激振、气体轴承气膜力及气体轴承气膜力与气流激振力相互耦合作用对转子系统的影响进行相应的研究。本文针对上述三种情况,开展了如下的研

【作者】

：

杨喜关

【机构】

：

南京航空航天大学

【发表日期】

：

2008年06期

【关键词】

：

气流激振转子系统气体轴承非线性振动稳定性雷诺方程

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