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本文所研究的永磁直线发电机将应用于串联式混合动力电动汽车的辅助动力单元(Auxiliary power unit,APU),与自由活塞式内燃机相连接。由于该结构使得系统质量变轻,结构紧凑,能量损失减少,大大提高系统的效率,因此对它的研究引起了世界很多学者的广泛关注。本文针对APU里的永磁直线发电机进行了以下几个方面的研究。首先,在介绍了永磁直线发电机的结构原理之后,基于有限元的计算方法,建立了永磁直线发电机的有限元模型,为下一步的计算分析打下了基础。在接下来的电机性能优化里,主要