配电网作为电力分配的载体,其设备资产投资占整个电力系统投资的30%以上。如果能在保证供电可靠性和运行安全性的情况下提高配电网设备利用率(equipment utilization efficiency of distribution network,EUEDN),可以大幅提升资源的利用率,节约配电网投资,显著提高电力企业的经济性。我国EUEDN与发达国家相比差距较大,设备利用率普遍偏低。随着智能用电技术的发展,用户侧负荷的柔性特征逐步呈现,柔性负荷的大规模接入对EUEDN产生多方面的影响,也为提升EUEDN提供了新的思路。针对上述问题,本文研究工作如下:量化了柔性负荷对EUEDN的影响。首先建立了柔性负荷的响应特性模型、补偿成本模型和经济调度模型。然后将EUEDN评价指标分为可评价柔性负荷对EUEDN的影响和不可评价两类,从可评价指标中选取负荷率、变电容载比和负载率作为本文的EUEDN评价指标;从各个指标的影响因素出发,分析并量化了柔性负荷如何对各个指标产生影响。通过算例验证了评价指标的有效性和分析结果的正确性,结果表明柔性负荷与电网互动可提高负荷率,降低负载率,提高变电容载比。针对可削减负荷与电网互动会降低变电设备利用率的问题,提出了考虑可削减负荷的变电站容量优化规划方法。首先论证了在规划中考虑可削减负荷的必要性和可行性。然后建立了考虑可削减负荷补偿运行成本的变电站容量优化规划模型,以成本最小为目标函数,综合考虑配电网运行约束和可削减负荷相关约束,量化了可削减负荷对最大负荷预测的影响程度。算例结果表明所提方法可在满足电网安全运行条件的前提下降低变电容载比,提升变电设备利用率。同时还能节约变电站容量规划成本,提升系统运行的经济性。针对柔性负荷与电网互动将对线路利用率产生影响的问题,提出了考虑柔性负荷的线路利用率提升方法。首先提出了负荷与负荷的互补度和负荷与分布式电源的匹配度两个指标,分别给出了其定义及量化方法。研究发现互补度和匹配度与线路利用率成正相关关系,由此提出通过针对性的制定互动策略利用柔性负荷提升互补度和匹配度的方法,最后通过示例分析验证了所提方法的有效性。结果表明利用柔性负荷提升互补度后,线路负荷率提升了8%;利用柔性负荷提升匹配度后,线路负荷率提升了13.2%。在某些场景下该方法还可以减少策略制定的工作量,降低电网公司运行成本。本文针对EUEDN偏低的问题,围绕如何利用柔性负荷提升EUEDN开展研究。基于对柔性负荷与EUEDN之间关系的研究,从规划和运行的角度分别提出了考虑柔性负荷的EUEDN提升方法,为提升EUEDN提供了具体的实施措施及建议。