我国的物流行业和国外物流行业相比出现的较晚,但由于电子商务对中国经济产生的巨大影响,针对商品的运输、配送和仓储需求不断增长,使得我国物流业在近10年来迅速发展,逐渐成为了一个涉及领域宽、覆盖范围广的综合行业体系,物流业在国民经济中的重要地位也日益突显。现如今,在“一带一路”政策的大力推动下,我国企业将会面对更广阔的消费市场和日益增加的物流需求,这就给我国物流企业的发展带来了更多的机遇与挑战。目前,我国物流企业在运行中面临多达数十种税费,这就直接导致了企业成本费用高、税负重、盈利能力弱等问题,严重阻碍了物流企业以及物流行业的健康发展。因此,物流企业需要根据国家和地方政策的相关规定,结合企业实际情况重视纳税筹划,以减轻企业的税负和控制缴税的成本促进企业健康发展提高企业竞争力。本文主要是对物流企业涉及的主要税种进行梳理分析筹划,如流转税的代表增值税、所得税的代表企业所得税、财产税的代表房产税和车船税等。纳税筹划的成果最终会体现在具体的税种中,针对税制的具体规定逐项逐条展开,内容清晰,实用性强。物流企业本身涉及税种多、企业经济目的实现方式多种多样,在结合案例公司SG公司的具体财务情况和经营业务的基础上,分税种为物流企业进行纳税筹划,不仅提供了筹划空间,也更加贴合实际。在论文中,首先阐述了物流企业纳税筹划的概念和基本方法,物流企业进行纳税筹划的必要性。其次,文章分析了SG物流公司的基本财务情况以及在经营过程中的各个税种的负担情况和所占比重的情况,对税负产生变化的现状及原因进行分析,总结出SG公司在纳税过程中面临的问题。再次,对SG公司涉及的主要税种系统的进行分税种的纳税筹划方案设计,帮助SG公司在各种纳税筹划方式当中选择能使本企业利益最大化的方法。最后,文章会对物流企业的纳税筹划提出一些更加合理地建议。2012年交通运输业实施“营改增”后,学者们对其开展了大量的研究,但大部分是试点开始前的预估性分析或开始试点初期的判断分析,以及以增值税为主的单一税种纳税筹划。本文在纳税筹划方案设计部分增加2018年5月1日起最新增值税税率调整情况,大大增强了时效性与完整性。并且站在企业整体经营的角度,根据物流企业经营中的最主要的几个税种进行全面的纳税筹划,同时结合国内最新政策及税收优惠,不仅筹划方案清晰,实用性也更强。本文以我国的港口物流企业——SG物流公司为例进行研究,不同于以往只针对陆路运输企业的纳税筹划。本文在进行纳税筹划时,筹划内容涉及陆路物流业务和水路物流业务,业务筹划更为全面,这就可为更多涉及水路运输业务的企业提供参考。