近年来,LNG(液化天然气)在国内发展迅速,在能源消费结构中的比重也在逐年上升。安全性在LNG运输、存储过程中非常重要,因为气体一旦泄漏,当浓度超过爆炸极限后,极易造成重大安全事故。本课题研制的LNG气体探测器主要探测LNG在运输、储存过程中是否泄漏,从而预防此类事故的发生。可燃气体检测的方法很多,相应的检测仪器层出不穷,但是传统同类仪器一般存在测量精度低、工作不稳定、寿命短等问题。为了解决上述问题,本课题主要进行了以下几个方面的研究:1.自动校准技术研究。自动校准技术解决仪器输出非线性问题,解决长时间工作后零点漂移和灵敏度衰减问题。2.LNG气体探测器硬件电路设计。设计了探测器各部分的硬件电路,其中恒温控制电路控制催化燃烧式传感器工作在恒温状态,不仅提高了传感器的工作寿命和稳定性,而且是自动校准研究的前提。3.LNG气体探测器固件编程。根据设计要求对本次设计采用的MSP430微控制器编程,实现测试及零点漂移和灵敏度补偿功能。4.系统调试。进行局部和整体调试,记录分析实验数据,为改进设计提供依据,验证设计的可行性。以上述几个方面为重点内容,本文提出了利用催化燃烧式传感器检测LNG的新型方法,并利用此方法研制出具有自校准功能的LNG气体探测器。该探测器达到了设计要求,并且相对于传统同类仪器具有精度高、稳定性好、寿命长、标定方便等诸多优点,具有推广价值。