氮氧化物（NOx）是最主要的大气污染物之一，为解决氮氧化物的污染问题，选择性催化还原（SCR）是最有效脱除NOx的技术，中温SCR催化存在较大的堵塞、磨损、中毒（K、Na、Ca、As等元素对催化剂的污染）、建设成本等问题，低温SCR脱硝技术将成为发展方向。在低温催化剂体系中，Mn基类催化剂具有良好的低温活性。采用挤出成型法制备低温SCR脱硝催化剂，在模拟烟气条件下进行脱硝测试，通过预硫化处理研究低温催化剂抗硫性能的影响，采取XRD、SEM、EDS和XPS等方法分析催化剂内部结构特性、表面元素形态以及SO₂的双重作用。在125℃下，含20%MnOx的催化剂的脱硝效率为72.6%，分别添加6%CoOx和6%CeOx时，效率分别提高到85.8%和88%，其比表面积和孔容均明显提高；Co和Ce都添加6%时，脱硝效率达到90.7%。20Mn/TiO₂催化剂表面出现“牵牛花”状物质，为含Mn的氧化物，对催化剂脱硝效率有促进作用。XPS分析得出：Mn以MnO₂和Mn2O3，O以晶格氧和化学吸附氧的形式存在；添加Co和Ce元素后，更多的Mn³⁺氧化成Mn⁴⁺，有利于催化活性的提高；化学吸附氧所占比例增加对催化反应有利；Ce元素以Ce2O3和CeO₂的形式共存。SCR反应前的6Ce-6Co-20Mn/TiO₂催化剂表面形成CoTiOx相，包裹在CoOx表面；SCR反应后以CoO和Co₃O₄形式共存，Co₃O₄有较高的氧化反应活性。预硫化1小时的20Mn/TiO₂(S_1A)和6Ce-6Co-20Mn/TiO₂(S_1D)催化剂比表面积、孔容和孔径变化不大，脱硝效率升高；而预硫化2小时后的S_2A和S_2D催化剂比表面积下降，孔容和孔径变化不大，脱硝效率下降，相比之下，S_2D抗硫稳定性较高。预硫化1小时的S_1A和S_1D，表面化学吸附氧浓度增加，N以氮氧化物结构形式存在，Co和Ce以CoOx和CeOx金属氧化物，S以硫酸根形式存在，少量硫酸根可以增强Lewis酸性位，有利于NH3的吸附，使硫酸铵盐沉淀短时间内难以形成，脱硝效率提高。预硫化1小时的S_1A表面出现“牵牛花”体，数量较多；由于SO₂的酸化作用，中毒后的S_2A催化剂表面该物质消失。预硫化时间相同，S_1D、S_2D硫元素的积累量比S_1A、S_2A较少，Co-Ce氧化物使S在催化剂表面沉积的速度减慢。预硫化2小时，S_2A的Mn2p和Ti2p位能发生改变，具有高活性的化学吸附氧（531.2ev）减少，O1s向高能位偏移，S以（NH₄）₂SO₄或NH₄HSO₄形式存在，N1s所形成的NH₄⁺存在于（NH₄）₂SO₄或NH₄HSO₄中。20Mn/TiO₂的中毒是由于形成的硫酸铵盐和锰硫酸盐（Mn（SO₄）₂）沉积并堵塞催化剂表面造成的。S_2D的Mn2p和Ti2p轨道XPS能谱峰形和峰位未发生明显变化，SO₄^2-峰总面积小于S_2A，（NH₄）₂SO₄或NH₄HSO₄中的NH₄⁺峰面积明显减少，硫酸铵盐堵塞倾向小，抗硫稳定性较高。在硫化过程中Ce⁴⁺向Ce³⁺转化，Ce⁴⁺减少，形成稳定的硫酸盐Ce2（SO₄）₃；Co2p两自旋轨道峰较弱，SO₄^2-的存在抑制具有催化活性的CoOx产生。