改革开放之后,随着经济发展和居民收入水平的提高,我国私人汽车的普及率也在迅速增长,汽车销量可观,这些有利条件给汽车零部件行业提供了更为广阔的市场,作为汽车零部件之一的车载导航系统也有了广阔的发展前景。不仅如此,从交通建设方面来看,我国在进行扩大各级道路建设的同时也在不断改善公共交通设施,短距离自驾游已经成为一种风尚,车载导航系统能够为私家车的车主提供丰富的引导服务和其他增值服务。导航产品和传统的汽车零部件产品相比,融入了更多的互联网因素,这就需要借助虚拟的数据来支撑,要求设计更加灵活,这些都给车载导航项目的风险管理工作带来了新的挑战。本文运用项目风险管理的主要工具及技术对北京四维图新科技股份有限公司的BMW车载导航系统在生产过程中如何进行风险管理展开了讨论。首先,通过内部访谈和专家讨论的形式,确认项目的主要风险类型和对应的风险因子,采用项目分解结构和风险矩阵,对项目的风险进行阐述,用头脑风暴法和经验判断法识别风险之间的关联;其次,对识别出的风险类型和风险因子给予权重,按照层次分析的方法对项目风险进行排序;第三,按风险的优先级,对识别出的项目风险使用不同的应对措施来应对;第四,采用不同的风险控制方法监控风险。本文以风险管理模型为基础,结合车载导航项目自身的特点,总结公司实际项目管理的情况,找到了在公司内部切实可行的风险管理途径,最终搭建出企业内部项目适用的风险管理体系,这一成果为公司建立成熟的风险管理体系提供了原始流程,为今后的深入研究奠定重要的基础。