钢筋混凝土箱形拱桥作为传统桥型在已建桥梁中占有很大的比例，而且在未来相当一段时期内，在山区及其他适宜修建拱桥的地区仍然具有一定的竞争力。在钢筋混凝土箱形拱桥的各类施工方法中，拱式拱架现浇施工由于具有不需要大的预制场地、不影响施工期桥下通航和容易做好施工期支架的防撞工作等优势，且钢拱架钢材可以重复使用，在大中跨径的拱桥上具有比较大的优势。当预制场地受限制时采用拱架现浇施工是经常采用的一种施工方法。 本文以西昌官地永久交通大桥为工程依托，采用大型有限元软件MSC．Marc2005r3，按照实际施工顺序及施工工艺，对拱圈的施工过程进行空间分析模拟，旨在研究拱圈与拱架的联合作用效应，考虑已形成的拱环和拱架联合作用共同承担后续浇注的混凝土重量。通过空间模拟分析发现，如果采取合理的施工顺序和工艺，拱圈可以承担自重的45﹪左右，从而可以减少钢拱架的用钢量，节约施工成本。通过有限元分析数据与实桥测试数据的对比，证明采用有限元空间分析方法模拟钢筋混凝土箱形拱桥分环分段现浇施工是可行的，模拟结果较为准确可靠，将其用于该背景工程的施工控制，起到了极好的指导作用，研究成果推广到同类桥梁，将具有一定的借鉴意义。