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在经济的平稳运行过程中能源扮演着不可或缺的角色,同时能源问题不可或缺的伴随着资源量,品质,环境,污染等相应课题,天然气因其污染小,储量大,热值高等优点成为在当今石油煤炭能源的大背景下已愈发受到越来越多的人们关注。天然气的生产地和消费地往往不一致,在这种生产消费矛盾的背景中,大多数天然气供应商普遍将天然气低温液化成LNG的方式进行长途运输。液化天然气（LNG）是纯净天然气在常压下低温至-163℃左右呈现液态易于储存和运输的一种液体,因其制造工艺的不同,相应生产单位量LNG的功消耗有所不同,但基本上维持1000KJ/KG附近震荡。在液化天然气接收及加注站将天然气供应给下游用户之前,通常需要利用海水将液态低温的LNG气化至当地燃气管网所要求的温度。在LNG气化过程中释放出大量的冷能,每气化一吨LNG理论上将释放190-230KW冷量,若不及时处理这部分释放的能量巨大的冷能,大量的海水携带着释放的这部分冷能进入海洋之中,会造成相应的海域冷污染。在购买相应的LNG的同时,这部分LNG冷能亦是LNG能量的一部分,欲要提高LNG接收站的能源利用效率,增加接收站的经济收入,开展相应研究LNG冷能利用方法,充分利用LNG自身携带的高品质冷能已刻不容缓。该课题对降低接收站能耗,促进清洁能源有效利用都具有显著意义,对节能减排亦有极其重要的理论与现实意义。针对现有LNG冷能发电方法较多但普遍存在发电量小,冷能利用效率较低等问题,一般不高于30%。本文运用Aspen Plus软件流程模拟技术,对冷能发电工程技术上应用最广的联合发电法进行相应的模拟,设置相关参数,对联合发电法工艺相关影响因素进行分析,包括LNG中的CH4含量,LNG温度,LNG压力,朗肯循环中的冷媒种类及天然气透平机与丙烷透平机入口温度,各个因素均对发电量有所影响,结合现实工程中的操作可行性,总结出制约冷能发电系统发电效率的主要因素是天然气透平机及丙烷透平机入口温度[1]。结合某沿海地区液化天然气接收及加注站项目的具体实施情况,将研究结论应用于该项目的冷能发电项目,通过改进相关工艺提高了天然气透平机及丙烷透平机入口温度,提高了该项目的冷能发电效率。