《中华人名共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)于2004年5月1号正式实行,该法第一次明确规定在机动车保险领域实行强制责任保险。2006年7月1日正式实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)进一步具体规定了机动车交强险制度。我国已经形成了较为完善的机动车交通事故责任强制保险(以下简称“机动车交强险”)法律体系。机动车交强险制度在我国的实施时间比较晚,导致实践经验不足;同时相关专家和学者对此的理论研究时间不长。我国的机动车交强险制度当前依然存在一些法律问题。这些问题主要有经营模式的不明确、受害人权益保障不够充分、过度医疗现象的普遍、社会救助基金的不足。本文在梳理机动车交强险制度的历史发展的基础上,对机动车交强险的涵义、特征等基本问题以及国外保险发达国家及地区的机动车交强险制度及其实践进行了系统的阐述。最后在指出我国机动车交强险制度问题的基础上提出了笔者的看法并提出了完善的建议。本文除绪论和结语部分外共有四个大的部分。第一部分:介绍机动车交强险的一般理论,对其产生与发展、涵义、特征等作了较为全面的阐述,以期读者能大致熟悉此制度的基本特点。第二部分:从我国国情出发,介绍了我国机动车交强险的相关立法以及其在理赔实践中的一些问题。第三部分:对主要发达国家及地区的相关制度进行了大量的规则介绍,并就此笔者总结了些许对我国有用的启示。第四部分:通过前文的分析,对存在的问题提出了一些完善的建议。