【摘 要】
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三相交流变频驱动系统以其优良的运动性能,良好的节能效果,广泛应用于工业、商业、航空等领域。由于系统的物理模型具有非线性、多变量、强耦合的自身特点,不但对系统进行精确控制成为困难,而且极易发生故障。对系统中组成部分可能发生的故障进行快速、准确诊断,在此基础上,采取相应的容错控制策略以提高系统可靠性研究具有重大意义。本文以多电平变频驱动系统为研究对象,介绍了逆变部分不同拓扑结构间的优劣状况,三相变频驱
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三相交流变频驱动系统以其优良的运动性能,良好的节能效果,广泛应用于工业、商业、航空等领域。由于系统的物理模型具有非线性、多变量、强耦合的自身特点,不但对系统进行精确控制成为困难,而且极易发生故障。对系统中组成部分可能发生的故障进行快速、准确诊断,在此基础上,采取相应的容错控制策略以提高系统可靠性研究具有重大意义。本文以多电平变频驱动系统为研究对象,介绍了逆变部分不同拓扑结构间的优劣状况,三相变频驱动负载的控制策略,着重阐述了适用于级联型多电平逆变器的脉宽调制控制技术,对于采用载波相移正弦脉宽调制方法
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