多输入单输出广播系统的编码缓存方案研究

来源 :广西师范大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wangying428
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悬挂系统性能极大地影响着车辆行驶平顺性。应急救援车辆需要应对复杂的路面环境,使用被动悬挂难以满足较高的性能要求,相较而言,采用参数可实时调节的主动悬挂系统,能有效保持良好的行驶状态,减少颠簸与振动。本文结合国家重点研发计划课题“高机动应急救援车辆(含消防车辆)专用底盘及悬挂关键技术研究”,对车身姿态测算方法和主动悬挂系统控制策略展开研究,着力提高多轴重载车辆的行驶平顺性。主要研究内容工作如下:提出
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随着全球经济迅速发展与城市化进程加快,城市热岛效应(Urban Heat Island,UHI)现象逐渐显现且其影响不断扩大,已然成为全球性的重大生态环境问题。城市热岛效应不仅加快全球变暖速度、改变城市微气候,更潜移默化地影响着人们的生活与健康。研究城市热岛效应的时空特征与演变规律对推进城市绿色可持续发展有重要意义。遥感监测方法具有大范围全面观测且省时省力的特点,是研究城市热岛效应的重要手段之一。
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随着人们在光电学领域的深入研究,人们对电磁波谱的探索已不再局限于可见光与近红外中的少数波段,高光谱影像(Hyperspectral Image,HSI)逐渐进入科学视野,凭借着对空间结构与光谱信息的有效整合,高光谱遥感已广泛应用于国民经济的各个方面。尽管高光谱影像所携带的数百个谱带为准确的地物识别带来了可能,然而,高光谱影像的高维性质和样本标签的采集难度,使得地物的高精度分类面临挑战。因此,基于对
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