冰川融化、极端天气都是温室气体过度排放带来的不良后果,这一现象也在国际社会上引起大量的关注,也需即刻采取解决措施。建筑行业一直是一个高能耗、高排放的行业,根据IPCC相关调查发现,建筑行业的能耗水平占到全球的40%之多,碳排放量达36%,这一状况仅次于工业,因此,若想在“双碳”号召下,达到全球减排,需从建筑行业入手。近年,具有节能减排潜能的预制构件得到相关人员的关注,因此,装配建筑是公认的推进建筑业节减排的有利推手。本文在分析国内外碳排放研究和预制建筑的基础上,以建筑物化阶段的碳排放量为研究对象,通过对比现浇板和SYKB在建筑物化阶段的碳排放量差异,从而研究双向预应力空心板（SYKB）是否具有低碳属性。并根据得到的相关碳排放量,进行减排措施制定,包括从技术层面和制度激励层面的梯度碳价公式,主要结论如下:（1）在分析碳排放权交易的应用时,发现大多碳排放权交易多作用于三方（政府、企业、市场）或两方（政府、企业）,少有立于实处的碳排放权交易的相关研究。本文基于建筑在施工阶段的碳排放分布,对施工阶段的分项工程进行绿色施工设计后,得到绿色施工在减排上的巨大潜力,因此引入碳排放权交易的概念,以政策的方式刺激减排。（2）基于BIM技术和LCA理论构建建筑物化阶段下,现浇建筑和装配式建筑的碳排放测算数学模型和建筑模型。以南昌市某现浇建筑为例,计算物化阶段的碳排放量,并用该研究中的双向预应力预制空心板（SYKB）替换现浇板,并进行碳排放量的比较分析。研究表明SYKB的单位建筑面积碳排放量为:31.93kg CO2e/m~2,现浇板的单位面积碳排放为67.1kg CO2e/m~2,于是证明SYKB具有客观减排能力。（3）将建筑物化阶段的碳排放测算模型用于细化施工阶段的碳排放测算,通过节能减排措施和绿色施工方案调整,重新计算各分项工程的碳排放量。研究表明相较于普通施工,绿色施工带来的各分项工程单位面积碳排放量差值占总碳排放差值的百分比为:场内运输41%、结构工程15%、安装工程13%、装修工程11%、基础工程10%、临时设施10%。（4）针对物化阶段的碳排放组成和减排的难易程度,提出碳排梯度价格的概念,并提出碳排放梯度价格公式,方便用于建筑在物化阶段的碳排放权制度的制定。