基于加速加载干旱荒漠区沥青路面疲劳破坏机制研究

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新疆主要属于西北干旱区。气候特点为,昼夜温差大、紫外线辐射强、降水量少、空气干燥、风大沙多,属于典型的温带荒漠草原气候。近年来新疆基础建设大力发展的同时,由于车辆的大幅度增长以及超载现象突出,致使许多道路不到使用年限就发生了早期损坏。在此,冬季严寒、夏季炎热且昼夜温差极大的气候环境下,为了减少因车辆超载、重载对干旱荒漠区沥青路面温度与荷载疲劳破坏的发生,开展本研究显得尤为重要。研究借助加速加载室内试验方法,依托G216(五彩湾-大黄山)试验路项目,采用有限元模拟分析以及室内试验与现场原型车辆加速加载模拟试验对比分析的手段,分析了干旱荒漠区沥青路面材料疲劳破坏的发生以及发展规律,研究得出了适应新疆室内沥青混合料疲劳寿命的预估模型并对现场原型车辆加速加载路面的疲劳寿命进行了对比分析和预估。通过研究沥青路面原材料的选择、沥青混合料设计以及疲劳寿命,以期为干旱荒漠区沥青路面研究带来一定的借鉴作用。
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