经过几十年的发展，中国柴油发动机行业已经建立起较成熟的产业配套体系和庞大的销售网络。供过于求，是所有的柴油发动机制造商所面临的困境。所有的企业都将面临更严峻的挑战—它们必须在不断提高服务水平的同时，降低成本，必须在提高市场反应速度的同时，给客户以更多的选择。客户的要求越来越高和易变，企业之间的竞争方式也正发生深刻的变化。　　在此背景下，企业加快走出去，获取海外优质资源，吸取国外先进经营理念和管理模式，成为中国柴油发动机企业做大做强的重要途径。柴油发动机行业已经出现严重的供过于求。国内的竞争已经进入红海阶段，各发动机制造商纷纷瞄准海外市场。DFC在这种环境下，也急于做出转变，探索新的营销模式和战略。　　本文在学习营销管理，企业战略研究等理论学习的基础上，运用服务主导逻辑等基本理论知识，采用理论结合实际的方法，探究DFC海外营销战略。本文从发动机行业宏观环境研究开始，以海外营销为背景，通过对DFC海外营销战略的SWOT分析，探索ST战略，SO战略，WO战略，WT战略。并基于服务主导逻辑，分析DFC海外营销战略必须做出的几项转变：服务转变，客户沟通转变，产品需求转变，人员素质转变等。并在借鉴国内销服一体化战略实施的基础上，制定海外营销战略实施步骤和计划。经过半年多的试点工作，在古巴、沙特实施效果明显，证明基于服务主导逻辑的营销战略可行。在此基础上总结经验和教训，为后期地实施奠定良好的基础，以实现DFC海外销服一体化营销模式，形成服务拉动销售，进而拉动DFC海外业务，形成公司业务增长。