齿轮减速器由于具有降低转速提高扭矩等机械特性，在各行各业中被广泛使用，是一种不可缺少的机械传动装置。减速器在不同工作环境中承受着不同的负载，每一种载荷都有其自身的特点，而对于减速器的选择而言，考虑其所承受的工况条件是关乎减速器能否稳定而高效运转的关键因素，也是关系到整台设备能否安全、稳定运行的关键因素。因此选择与具体工况匹配的减速器是至关重要的，而往往在实际应用过程中人们忽略了减速器选择匹配环节，盲目选择减速器，造成了减速器过早的疲劳损坏。本文所研究的机械反馈式减速器，由行星齿轮传动机构与链条传动机构两部分组成。通过对机械反馈式减速器的传动结构、行星齿轮传动机构的三维模型以及该减速器的反馈原理的分析，得出了机械反馈式减速器传动原理，分析出该种减速器的传动结构在原理上更适用于拖动变化载荷工况，为了定量分析这种减速器对变化负载的适应能力，以及在变化载荷下该减速器对整个拖动系统的影响，搭建了具体的实验平台。机械反馈式减速器实验平台由两部分组成，一部分为机械拖动系统，是模拟各种负载的实现机构；另一部分为监控系统，该系统是以PLC为下位机，与上位机工控机进行通讯，通过PLC编程软件STEP7-Micro/WIN编制程序，利用紫金桥组态软件制作监控画面，运行PLC控制加载，并采集数据，由上位机组态软件控制加载的变化规律，并读取数据机械拖动系统参数，实现监控系统的监控功能。机械反馈式减速器实验平台分别模拟游梁式抽油机负载、起重机负载、带式输送机负载，对这三种不同形式所采集到的数据的进行分析发现，该种减速器面对变化负载，其传动性能更优越，适应能力更强，并且在输出相同做功效果时，应用了该种减速器的拖动系统，其电动机的能耗更少，其拖动系统的运行效率更高。通过实验平台的搭建，以及有针对性的模拟负载加载试验，从定量的角度分析出机械反馈式减速器能够更好地适应变化负载工况，改善由于变载所造成的电动机功率因数低下，有效的提升自身所在的电动机拖动系统的运行效率，节约能源，适用于以变化载荷为主要拖动工况的机械设备。