钢结构装配式建筑绿色低碳、抗震性能好、工业化水平高,因此大力发展装配式钢结构建筑是落实国务院“建筑业供给侧结构性改革”的重要举措之一。装配式钢结构建筑一般由结构系统、围护系统、内装系统和设备管线系统等四大系统组成,为进一步提高装配式钢结构建筑的集成化水平,课题组提出了一种承重围护保温一体化的装配式钢结构建筑体系,该体系将建筑物划分为内外墙板、楼板、楼梯等构件,在工厂预制完成。其中内外墙板为内含钢框架的结构围护保温一体化墙板,楼板采用带保温隔声层的格构式楼板,真正实现了结构系统、围护系统、设备管线系统、内装系统的高度集成。为了探究一体化墙板和楼板的热工性能,以便为工程应用提供理论依据。本文在国家重点研发计划的支持下（SQ2020YFF0426523）,采用试验研究和理论分析相结合的方法,对其进行了系统研究。以影响一体化墙板热工性能最为显著的泡沫混凝土厚度为变量,设计了三个不同尺寸的墙板足尺试验模型,对其进行了标定热箱法试验,得到了一体化墙板的平均传热系数和平均热阻,结果表明,随着泡沫混凝土厚度的增加,墙板的传热系数逐渐降低,但其平均传热系数和泡沫混凝土厚度之间并非线性关系。为对比不同保温材料的热工性能,提出使用一种具有A级防火性能的胶粉聚苯颗粒泡沫混凝土保温材料,分析其优劣势以及发展前景,并通过防护热板法得到了材料的导热系数。为考察钢骨架部位的冷热桥效应,对达到稳态的一体化墙板试件进行红外热成像试验,热成像结果显示,由于一体化墙板两侧砂浆保护层的保温作用,骨架部位的冷热桥现象并不明显。同时得到了试件热阻的红外技术检测值,并与标定热箱法试验结果进行了对比,二者吻合较好。提出了一体化墙板平均热阻的计算公式。结合热工规范给出的计算方法衍生出一维简化计算方法,建立了传热系数计算模型,推导出了计算公式;利用ABAQUS软件建立了一体化墙板的有限元分析模型,分析了三维传热下试件冷热两侧的温度分布规律,根据热力学原理得到了试件的传热系数。并将试验、理论计算、有限元模拟得到的结果进行对比分析,结果表明本文提出的一维简化计算方法具有足够的计算精度,可以为实际工程提供理论支撑。采用相同的研究思路,对一体化楼板的热工性能进行了系统研究,结果表明:楼板内由C型钢龙骨组成的钢骨架处在楼板表面形成了较为明显的热桥,对楼板整体热工性能产生了较大影响,为了使楼板满足节能率要求,在楼板表面铺设聚苯保温层,根据串并联法计算得出,至少需要铺设70mm保温层,才能满足寒冷地区对于屋面板的保温隔热需求。本文对承重围护保温一体化楼板和墙板进行了系统的热工性能研究,建立了该体系的热工性能计算模型。填补了该体系在热工性能研究领域的空白,为其工程应用提供了重要的理论依据。