热声驱动的脉管制冷系统研究

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热声发动机利用热声效应,可实现从热能到声功的转换。用热声发动机取代常规的机械式压缩机来驱动脉管制冷机,可实现整个系统的完全无运动部件运行,是一种极具潜力的新型制冷方案。从1990年Swift和Radebaugh等人首先提出这个概念以来,热声发动机驱动脉管制冷机系统成为该领域的研究热点。 本文首先介绍了研究的背景和意义,简要回顾了热声系统的发展历史,并从定性和定量上对热声系统的原理进行了简单论述。本文提出了三种评价系统效率的方法,推荐采用(火用)效率对系统效率进行综合评价,这
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随着现代遥感技术的快速发展,遥感图像呈几何级递增,给其自身的存储、传输和分析带来了巨大的压力,已成为阻碍遥感数据广泛应用的‘瓶颈’。由于小波变换的多分辨率特性与人类视觉系统非常相近,基于小波变换的编码技术被广泛地应用于遥感图像的压缩中。根据对图像进行小波变换后小波系数的特点,从小波变换用于图像压缩应考虑的几个问题入手,对不同小波基的性能,边界延拓方式以及RGB 与YUV 图像的转换进行了讨论。用嵌
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