变速箱疲劳试验台的研制与应用

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变速箱的研制过程中,台架试验已成为不可或缺的一部分,为了降低企业的试验成本,研制与开发适合企业产品序列的试验台成为必然。结合企业的实际情况,研制一套能满足实际生产要求的疲劳试验台,包括试验台的总体方案设计、试验台的搭建、试验台的调试与运行等。在满足试验台运行要求外,试验台设计力求操作简单易维护。根据疲劳试验的特点,完成了疲劳试验台的总体方案设计,研究分析确定采用电封闭式结构。加载控制和驱动控制系统采用共直流母线结构,驱动电机工作在电动状态,加载电机工作在发电状态,设备消耗的电能只用来维持系统的工作条件和补偿机电损耗。所以试验台具有节能环保的特点。在研究分析企业变速箱结构特点的基础上,完成了试验台的机械部分设计。使试验台不仅能完成前置前驱的变速箱试验,还能完成前置后驱的变速箱试验,同时兼顾四驱变速箱试验的搭载。设计了以PLC、变频器和转速转矩传感器为核心的控制系统。通过PLC对变频器的控制,使试验台具备以下功能:手动试验和自动试验、正拖/反拖试验模式、变转速或变转矩的试验。基于LabVIEW图形化编程便捷的优点,开发了试验台的监控软件。通过工控机进行试验条件的设置和试验状态的实时监控,实现了数据采集、处理、存储及调用,并进行故障报警。
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