大功率IGBT模块是由IGBT芯片和快速恢复二极管等分离元件通过电力电子集成技术实现有机结合,并采用不同的工艺封装而成的具有实现特定功能的功率模块;在当今的电子信息,交通运输以及高端的航空航天等工业方向,IGBT功率模块都得到了广泛的应用;功率模块的高度集成性使模块使用更加便捷、实用,拓展了大功率IGBT模块更为宽广的应用领域,集成的功率模块有利于功率参数和控制方法的有机结合,增强了电力电子设备的应用灵活性。功率模块的发展在性能、集成度、可靠性几个方面取得了很大的成效,随着市场对IGBT功率模块质量和数量的需求增加,其集成度会更加提高,实现的功能更加强大,随之出现的散热问题也会日益明显,模块体积的减小必然导致其在工作过程中的传热问题。传热问题已成为影响IGBT功率模块的发展前景的重要因素和亟待解决的难题,对大功率IGBT模块进行传热研究有利于解决模块的传热问题,实现模块的高度集成和提高其应用价值。本文采用ANSYS软件对IGBT功率模块的热传导进行了有限元仿真分析,得出IGBT芯片的温度;搭建了实验平台,测出功率模块在不同耗散功率下在不同位置的温度,并和有限元分析结果进行比较,发现两者具有很好的一致性;在有限元分析和试验验证过程中总结出了功率模块内部的结构和器件的分布规律,引出了热阻的概念,得出了影响功率模块热阻主要因素和减小其热阻的基本途径,并结合传热规则,对IGBT功率模块内部的部分结构和尺寸参数提出了一些优化设计的方法,并对其进行理论上的论证。