随着社会与经济的发展，人们的收入在不断增加，消费观念也在发生着改变。汽车对于人们来说已经不再是奢侈品，它的数量正在以飞快的速度增长，越来越成为人们的日常生活用品。因而，近年来汽车防盗也成了一个热点话题。目前，汽车防盗技术已从传统的机械防盗器发展成为以电子设备为主的网络防盗系统[1]。在国内，出于对技术支持和成本的考虑，大多数车主仍会选择使用机械锁和简单的电子式防盗装置。现在市场上的防盗产品种类很多，目前常用的一些防盗产品都存在一些缺陷[2]，例如可靠性差，防盗功能简单，不具备监控及跟踪功能等。现在大多数的网络式防盗系统都存在一些应用的局限性，它们大多数是通过高效的CPU和操作系统相结合建立起来的，操作复杂且价格比较昂贵。本文研究设计的一种基于RFID的汽车双重防盗系统，是利用较高性价比的硬件设备搭建的系统，整合了RFID技术、GSM技术及GPS定位技术，使汽车防盗系统不仅可以自动报警防盗，还能在被盗后对被盗车辆的方位进行跟踪。该系统整合了传统的防盗技术、RFID技术、GSM技术及GPS技术。RFID模块是整个系统的第一重防盗，它被安置在车门的位置，用于控制汽车车门的开关及点火系统的开启与关闭。具体方法是用户使用电子标签，利用阅读器来读取并识别标签中的信息，以判断用户的身份是否合法。如果合法，车门将打开，汽车点火系统将开启；如果不合法，车门将无法打开，汽车点火系统则将处于关闭状态。所以只有通过了RFID模块的认证，用户才可以继续操控汽车；GSM模块及GPS模块构成了汽车的第二重防盗，建立了车主、汽车和控制中心之间的信息通信平台，当汽车被盗时，它可以通过GPS模块获取汽车的方位信息，并通过GSM模块告知车主汽车被盗及被盗汽车的具体方位，以便相关工作人员能够在第一时间采取相应措施。本文介绍了系统所涉及到的一些相关知识，主要包括RFID识别、GPS定位的工作原理，以及GSM信息传输的两种格式和AT指令。另外深入研究了该系统的软硬件的设计工作：在硬件设计中，根据系统需求，合理地选择几大模块的芯片型号，并介绍其特点，给出硬件框图并设计相应的原理图；软件方面，简单研究了各个模块涉及的一些协议和所用到的命令，仔细研究了各模块的软件工作流程并设计相应的程序，然后对一些核心代码进行了详细的说明。相对于其它网络式防盗系统，本系统的主要优点是基于高性价比的硬件平台进行设计，并且可以由技术成熟、相对可靠、低成本的电子式防盗系统改造而成，这样不仅提高了防盗系统的通用性，也提升了产品的性价比。