本研究根据固体火箭发动机燃气舵材料的性能要求,通过材料和实验设计,并采用高温真空烧结和熔体浸渗工艺,成功制备出不同陶瓷体积含量的TiB₂-（Cu,Ni）复合材料,用压汞仪对多孔TiB₂陶瓷的孔结构进行表征,并用扫描电镜（SEM）、透射电镜（TEM）、高分辨电镜（HRTEM）、力学性能测试方法对复合材料的组织性能进行了研究。在制备多孔TiB₂陶瓷材料过程中,初始压力对多孔TiB₂陶瓷的微观结构有很大影响。初始压力越大,多孔TiB₂陶瓷的相对密度越大。TiB₂多孔陶瓷骨架的孔径大小、空洞的比表面积以及孔隙率等孔结构参数对金属浸渗有一定影响。浸渗后复合材料中,陶瓷相已经形成骨架结构,在陶瓷颗粒之间存在金属粘结相。TiB₂-（Cu,Ni）复合材料的透射和高分辨分析表明,界面原子排列紧密,结合性能良好,同时在高分辨电镜中发现TiB₂和（Cu,Ni）界面存在过渡层,在金属相中存在热残余应力引起的位错滑移和原子错排。TiB₂-（Cu,Ni）复合材料的相对密度随陶瓷体积含量的增加逐渐下降TiB₂-（Cu,Ni）复合材料的弯曲强度和断裂韧性随金属体积分数的增加呈先上升后下降趋势,最大弯曲强度和断裂韧性分别为844.7MPa和12.5MPa·m1/2。