【摘 要】
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随着新能源产业的快速发展,电池储能系统成为新能源电力系统的重要组成部分,双向直流变换器是该系统的核心,其性能优劣直接影响了新能源电力系统的变换效率与系统可靠。由于储能电池在充放电过程中因内阻变化而产生较大的输出电压变化,且电池本身因充电或放电同样产生输出电压的变化,使得目前的双向直流变换器无法实现宽电压变化范围内的高效率和高可靠变换。目前大多数双向变换器由单向变换器演变而来,结构上不对称,反向变换
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随着新能源产业的快速发展,电池储能系统成为新能源电力系统的重要组成部分,双向直流变换器是该系统的核心,其性能优劣直接影响了新能源电力系统的变换效率与系统可靠。由于储能电池在充放电过程中因内阻变化而产生较大的输出电压变化,且电池本身因充电或放电同样产生输出电压的变化,使得目前的双向直流变换器无法实现宽电压变化范围内的高效率和高可靠变换。目前大多数双向变换器由单向变换器演变而来,结构上不对称,反向变换特性远逊于正向变换特性,整体性能不佳。双向全桥直流变换器则属于双向直流变换器中结构较为简洁的一种变换器,
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