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船舶压载水是现代远洋船舶航海安全和高效运营的保证。然而压载水也是导致外来水生动植物入侵的主要因素。目前,船舶压载水已经给各沿岸国家造成了难以弥补的损失。全球环境基金组织已把压载水确认为危害海洋的四大威胁之一。国际海事组织(IMO)于2004年通过了《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》,制定了船舶压载水的处理标准。本论文在本课题组其他成员的研究基础上,采用超声波—硫酸自由基技术对船舶压载水进行处理研究。本文先使用超声波法作用于压载水中的三种藻类——扁藻、叉鞭金藻和小球藻,寻找出超声波的最佳使用功率和占空比,进而结合硫酸自由基,检测三种藻类的死亡率,物理伤害程度以及叶绿素a含量,并对处理后水中阴离子浓度的变化情况进行了测定,结果如下:(1)使用超声波法处理三种藻类,当超声功率为500W,全程作用时间为5min,占空比为50%时,可使扁藻和金藻全部死亡,小球藻最大死亡率达76%。(2)联合使用超声波—硫酸自由基法可使三种藻类全部死亡,随着过硫酸钾浓度的增加,超声波的全程作用时间明显减小。超声功率为500W,全程作用时间为1min,占空比为50%,过硫酸钾浓度为5.35g/L,可使三种藻类死亡率都达到100%。(3)超声波—硫酸自由基法处理后的藻类的叶绿素a增长得到了明显的抑制。同种藻类,在同样的超声波条件下,其衰减率随着过硫酸钾浓度的增加而升高。(4)对经超声波—硫酸自由基法处理后的水质进行检测,发现处理前后海水中的氯离子含量基本不变,硫酸根浓度逐渐增加,其它可能存在的含氯离子未被检测到,浓度小于检测下限,可以安全排放。(5)联合使用超声波—硫酸自由基法时,先使用超声波再添加过硫酸钾的处理效果要优于先添加过硫酸钾再使用超声波。