海底稠油管线停输温降规律的研究

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为了进一步研究稠油管线停输温降及再启动规律,更好地为生产实践服务,本文借鉴了海底稠油管线停输再启动和埋地稠油管线停输再启动方面所做的研究,主要针对海底埋地管线做了以下几个方面的工作: 在分析海底埋地稠油管线停输温降规律的基础上,根据温降特点,将整个管内稠油的停输温降过程分为自然对流阶段、过渡阶段和导热阶段,建立了相应停输温降过程的数学模型,利用有限元法得到了模型的数值解。在模型中,利用热影响半径确定了问题的研究范围;采用稠油“当量导热系数”的概念将自然对流转化成导热问题,较好地解决了温降过程的求解。 编制了计算机程序,并将温降结果进行分析,以考察程序的可靠性。
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