通过在芜湖长江大桥建立长期监测系统,对大桥实施长期实时监测和定期技术状态评估,考察大桥在服役期内完成设计预定功能的能力,提高桥梁的安全性。本文主要研究解决疲劳损伤及寿命评估问题,通过编制的疲劳评估系统,对32个动应力测点进行疲劳分析,将采集到的应变历程转化为应力谱,再经由各个分析模块得到等效应力幅、最大应力幅、实际损伤和损伤度等结果。这些结果均随时不断地存在数据库中,作为大桥在使用中的历史档案,利用信息显示系统可随时对其进行观测。 本研究除上述成果外,还对各测点的应力监测结果进行综合分析比较,找到大桥的疲劳控制部位进行疲劳寿命评估。在仿真计算分析中,通过大型分析软件ANSYS对斜拉桥三个典型整体节点实体建模,用系统采集并处理得到应力谱对其加载,将得到的静力分析结果分别输入到疲劳分析软件FE-SAFE中,预测最先开裂位置及各部位的寿命云图,从而实现对起裂部位更为准确的评估。 通过本文的研究工作,成功地建立了芜湖长江大桥疲劳损伤及寿命评估系统,并可推广应用于其他桥梁。