我国既是城市道路等基础设施建设速度最快的国家,同时又是交通需求增长最快的国家,特别是近几年,机动车数量的快速上升,由此引发的交通问题越来越严重,用传统的方法也越来越难以对车辆进行有效的管理。目前的道路车辆监控技术主要是图像或视频识别,这种违章视频抓拍技术和电子摄像监管技术在实际应用中存在一定的缺点。射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术,利用射频识别技术为实现车辆信息的数字化、车辆识别的自动化以及车辆管理的智能化提供了一个很好的前端信息平台,目前已逐步应用到铁路车辆自动识别、公路车辆识别,集装箱识别、停车场管理等交通领域中。本文以城市道路车辆为研究对象,通过在车辆上安装RFID电子标签,在城市道路交叉口和路段安装识读装置,自动识别通行的车辆,可以约束驾驶人员的违章行为,实现对车辆的监控,改善城市道路车辆监控手段,弥补现行道路监控技术存在的漏洞,提高城市道路通行效率。本文首先简述了智能交通系统的概念,系统地回顾了国内外城市交通监控系统的发展状况和RFID的发展历史与研究现状,详细地阐述了射频识别技术组成、工作原理和数据传输与安全特性,说明了道路车辆监控有其所独有的特点,如道路较宽、环境复杂、监控准确率高等,因此要求系统具有识读距离远、识读正确率高、环境影响较小等优点。在本文中,对如何选择RFID设备及如何构建RFID系统做了全面的介绍。本文对车辆监控系统的构建和组成做了详细的分析,并且采用市面上常用的DLC-6890远距离一体化阅读器和MIND抗金属电子标签等硬件设备,使用VisualC++6.0,SQL Server 2000等软件系统,通过电子标签的内部编码格式和串口通信协议设计了一个完整的射频识别系统。本文对真实环境中的车辆行驶规则进行了研究,给出了车辆行驶方向判断算法,重点分析了闯红灯、逆行、超速和违章停车的违章监控算法。对系统软件六个部分及三个子功能系统进行了设计,对阅读器软件的实现和数据库设计和开发做了深入的研究。最后简要分析了车辆监控系统的在道路交叉口和道路路段的监控、车流量统计、交通信号灯动态调节及追踪稽查可疑车辆等方面的功能。