随着国家经济的发展，大跨度桥在我国得到了很快的发展，其中大跨度混凝土梁桥是应用最广泛的桥型之一。连续梁具有变形小、结构刚度大、行车平顺、伸缩缝少、养护简易、抗震能力强等优点，跨度覆盖范围很大。乌龙江大桥为福厦铁路跨越乌龙江而设，初步设计的三种方案为连续梁桥、连续刚构桥和刚构—连续组合桥。运用有限元法的计算理念，将杆系结构矩阵位移法推广应用于连续介质，把连续介质离散化为有限个单元的组合体进行分析。在该论文中主要研究内容包括：1．研究过程中，建立结构模型，通过有限元软件Midas进行结构离散化、单元分析和整体分析，求解三种不同方案在各种组合荷载作用下结点位移及单元内力(或应力)；2．进行体系分析以确定各种组合荷载作用下，结构受力最为合理的方案3．通过同类型对比和不同桥梁组合对比，分析桥梁在上部结构相同的情况下，不同下部结构对整体产生的影响。通过上述分析，为实际施工提供参考数据。