【摘 要】
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在工程建设事故控制方面目前还没有系统的理论对其进行深入的研究,这是因为事故控制是一个非常复杂的管理问题,包含了大量的不确定性信息,用传统的制度约束和少量的数据很难
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在工程建设事故控制方面目前还没有系统的理论对其进行深入的研究,这是因为事故控制是一个非常复杂的管理问题,包含了大量的不确定性信息,用传统的制度约束和少量的数据很难预防事故发生和判断其发生的可能性.针对这一情况,该文以事故发生机理为研究对象,将事故影响因素分析、危险性预先分析和可靠性分析理论应用到事故控制过程中,并对其控制结果进行评价.事故影响因素分析主要是对影响事故发生的因素进行主成份分析,找出主要因素;危险性预先分析是在事前对可能发生事故的环节进行分析,从而确定主要控制环节和控制点;
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