【摘 要】
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该研究以10.00R20全钢载重子午线轮胎为例,根据轮胎的实际结构,探讨了胎面胶、胎侧胶、内衬层、胎肩垫胶、三角胶、正交各向异性的帘线—橡胶复合材料、钢丝圈等19种材料对轮
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该研究以10.00R20全钢载重子午线轮胎为例,根据轮胎的实际结构,探讨了胎面胶、胎侧胶、内衬层、胎肩垫胶、三角胶、正交各向异性的帘线—橡胶复合材料、钢丝圈等19种材料对轮胎整体性能的影响.借助MSC、MARC非线性有限元分析软件,充分考虑了轮胎的几何非线性,橡胶本构关系的非线性,帘线—橡胶材料的各向异性以及接触非线性边界条件等因素,建立了轴对称和三维非线性有限元分析模型.根据轮胎的实际使用过程,模拟了轮胎在轮辋接触的装配过程,并分析了自由充气过程.另外,还对轮胎的接地问题进行了模拟,研究了法向负荷下的下沉构形,接地区域带束层帘线的变形、应变能及张力分布,接地印痕面积上的接触压力的分布等.
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