我国高速公路建设发展迅猛，巨额的建设资金单靠国家投资的方式远远不能满足要求。高速公路的企业化经营突破了传统高速公路的管理模式，把高速公路建设经营管理推向了市场，公路经营企业也随之得到了迅猛发展。那么其经营业绩如何，企业所在区位、经营范围等与经营业绩有何联系，企业制定何种发展战略才能更好地实现持续经营等问题是需要解决的课题。 本文采用实证研究的方法，选取具有代表性的10家公路经营企业对其经营范围、区位优劣势及财务状况等分别加以分析研究。在经营范围分析中，从专业化和多元化角度对企业进行了分类，在区位分析中，对东、中、西部地区企业区位优劣势及经济、政策等进行了分析，在财务分析中，对代表企业的盈利能力、偿债能力及成长性指标分别进行分析，并归纳总结了各企业的财务状况变化原因。 通过深入地调查研究，总结了经营范围、区位优劣势与经营业绩的关系，并得出以下结论：专业化公路经营企业比多元化公路经营企业业绩相对较好，但持续经营风险较大，建议公路经营企业参与路桥收费业务以外的其它公路领域相关业务，实行相关多元化发展；东部地区比中、西部地区公路经营企业业绩较好，但由于中、西部公路待建任务较重，路产资源丰富，受国家政策扶持较大，建议东部地区业绩较好的企业适当介入中、西部的公路项目投资，将企业做大做强；高速公路或桥梁比一、二级公路投资收益性较好，建议公路经营企业谨慎介入一、二级公路，多选取投资回报较高的高速公路或桥梁。