MIP (Maximizing Iso-Paraffins)工艺可大幅度的降低汽油烯烃含量,从根本上实现汽油的清洁化,目前已被国内多家炼油企业所采用。因此,对MIP工艺的反应体系进行动力学模型研究以促进该工艺的完善和发展并对该工艺的工业生产装置的操作优化提供指导具有重要的现实意义。本文以国内某炼油厂新建MIP装置实测数据为基础,应用集总理论,开发了MIP工艺十集总反应动力学模型。应用Matlab操作平台,使用遗传算法估算了40组动力学参数,并应用建模数据以外的实测数据进行了验证,结果表明所建模型能较好地预测MIP工艺主要产物分布及汽油烃族组成。此外,本研究还依据生产控制质量标准,利用本模型优化了一组实际工况的操作条件,不仅定量说明了实际工况的合理性,还找到了更优的操作条件,与原工况相比,在柴油产率基本不变的前提下,汽油产率升高1.86个百分点,轻液收率增加1.76个百分点,汽油烯烃含量下降0.9个百分点。