随着中国经济的快速发展,全国机动车保有量持续增长,伴随车辆增加的是国内成品油销售企业数量的快速增加。加油站点增多使得我国成品油市场竞争激烈,油品利润空间逐步缩小,另因近年来新能源汽车市场占有率不断提高,使得这一现象加剧。类似的销售困境,部分发达国家在上世纪五十年代便已存在,加油站非油品业务由此应运而生。非油品业务是对加油站开展的除油品业务以外其他业务的统称,自出现之日起,展现出强大的生命力,已成为成品油销售企业新的利润增长点。参照国外经验,2003年开始,中国石油、中国石化率先在国内开展非油业务。历经近二十年的发展,该业务已由最初的仅销售车辆相关产品转化为集便利店销售、车辆清洗保养、代购代销等多品类相融合的综合业务,销售业绩逐年提升。但经营过程中普遍存在商品趋同、整体毛利率偏低等问题,与一些大型商超及连锁便利店相比,大而不强。为了提升非油业务增收创效能力,探索符合市场需求的非油品营销之路,笔者以中国石油SX销售分公司为例,以私家车、公务用车等各类型车辆用户及加油站经理为调研对象,通过文献研究法、实地调查法、问卷调查法、访谈法等对加油站非油品营销策略进行调研分析,发现业务开展中存在销售渠道单一、定价机制不够合理、促销模式粗放、基础管理薄弱等问题。通过研究发现,目前非油品营销主要仍采用传统营销手段,在模式创新、商品选择、销售方式和品牌宣传等方面,还需要调整和改进。笔者依据前期研究,制定出非油品营销策略的优化方案:一是多种渠道共同发力,提升油非转换率,在抓好店销的同时,拓展线上业务、扩大店外销售,实现店内店外、线上线下共同销售;二是在商品的引入上,要做精做细,贴合消费者需求,丰富经营种类,构建人.车.生活生态圈,并且要结合地域特点,打造自有品牌特色;三是合理制定非油单品价格,根据商品特点不同采取不同的定价策略,引入区间定价、组合定价等定价新方式,有效提升成交率;四是做好品牌宣传,丰富促销形式,通过三方合作来实现消费者、合作商、企业均受益。另外,为确保非油品营销策略能够有效执行,笔者指出企业应提供相应保障措施:一是打造专业型人才队伍,持续做好员工培训;二是优化组织结构,树立正确业绩导向,提升员工工作积极性;三是提供资金和技术支持,实现政策能够落到实处。本文以现阶段加油站非油品业务开展情况为背景,以提升非油品营销水平为核心,探索下一步非油品营销思路,协助成品油销售企业尽快走出发展瓶颈期,提升综合竞争力,对当前我国加油站开展非油品业务具有一定的指导意义。