路堤的稳定和沉降是路堤设计的核心内容,路堤填筑质量的好坏直接影响到路的稳定性和沉降的大小,因此,路堤质量一直倍受关注。就目前的情况看,路堤的不均匀情况却很普遍,沉降控制逐步成为普遍关心的问题。 本文首先在广泛研究调查资料的基础上,对影响路堤质量的主要因素进行了分析总结,对路堤压实质量要素、施工中压实质量控制措施和工后施工质量检测方法进行了研究。在此基础上,结合成雅高速公路路堤的两种主要填料:夹卵石的粉质粘土和页岩土,通过现场动力探触的方法,对填料的粗拉含量对压实度的影响进行分析。然后选取典型路堤地段钻孔取样进行室内基本物理指标试验,并与动力触探以及监理现场实测的结果进行比较研究,提出符合工程实践的动力探触控制路堤填筑质量的标准。 在第三部分,总结分析了影响路堤沉降的主要因素,研究了国内外路基工后沉降预测传统的主要方法和新兴的动态预测方法,并对沉降预测方法的发展趋势提出了自己的看法。 最后,通过对成雅高速工后沉降的实测资料整理,结合沉降预测的理论研究方法,分析了影响工后沉降大小的因素,研究了成雅高速公路工后沉降趋势,提出符合工程要求的工后沉降速率和大小。