随着“共享经济+出行”模式的兴起,呈现出共享汽车、共享单车、共享电动车等多种业态。共享单车的快速崛起,有效地解决了城市出行“最后一公里”问题。共享单车经历了爆发式增加,后期又有相关利益集团的介入,共享单车这种创新模式,给社会生活、经济结构和城市治理都带来了深远影响和严峻挑战。然而,共享经济之所以能成功的关键因素在于信任,其作为共享经济的典型代表,共享单车的使用信任问题值得进一步探索研究。相对于传统经济模式而言,共享经济更加依赖于互联网介质和信任的建构,因此,有必要对共享单车的使用信任进行研究和完善。本文从共享单车使用者的角度出发,仅对共享单车使用的信任进行研究,未涉及运营商及其他层面的信任研究。全文除导论和结语外共分四章。导论主要叙述了论文的研究背景和意义,对共享单车的使用信任问题进行了文献梳理和评价。文章依托信任理论和理性选择理论,并采取文献研究法、调查研究法、统计分析法对山东省青岛地区共享单车使用信任进行研究。第一章对共享单车使用情况及信任现状的阐释。以青岛地区为例,收集调查问卷。从用户对运营商服务的信任、用户自我感知、用户对社会及网络环境的信任三个角度对共享单车信任现状进行测量。第二章对共享单车使用存在的信任问题进行研究。通过数据分析,找出青岛地区共享单车使用信任存在的问题,描述问题表现。第三章是共享单车使用信任问题影响因素分析。运用SPSS软件对问卷的信度和效度进行检验,同时通过因子分析、差异性分析、回归分析的方式对信任问题影响因素进行研究并进行检验。研究发现共享单车的使用信任受到政策及运营服务因素和个人价值感知因素的影响。并且政策及运营服务因素和个人价值感知因素对共享单车的使用信任呈显著的正向关系。第四章是共享单车使用信任的调适路径。文章对青岛地区共享单车使用信任提出了加快健全法律法规及信任体系建设、提升信任管理和技术保障服务、加强信任教育并构建信任文化等三种路径。