国家公园体制,是公认的解决自然保护和发展经济之间矛盾的最佳模式之一,在最大程度上保护了自然环境中生态完整性的同时,经过适度的开发,可以为大众提供精神的、科学的、教育的以及游憩的自然场所。从美国第一个国家公园——黄石国家公园(Yellowstone National Park)开始,国家公园体制经过了一百多年的研究与发展,已经成为一项遍布全世界各个国家的自然与文化遗产地的保护运动,并演化出一系列与当代社会发展相适宜的保护模式与保护思想。而国家公园步道系统作为国家公园内的交通动线,是建设中极为重要的一环,既可以通过良好的步道游憩设计引导游客更好的对自然景致、自然资源进行学习和游憩,又可以在最大程度上减少游客对环境的人为冲击,做到自然环境的可持续发展。我国既有的九种遗产地管理体系,由于分管于不同的部门和机构,在管理和运营方面的结果并不乐观,并且在发展过程中往往模糊了保护与开发之间的界限。我国各界学者与政府部门也已意识到了问题的所在,在2008年规划了第一个由国家统一管理的国家公园试点——黑龙江汤旺河国家公园,而中国的国情恰恰十分适合建立国家公园体制。台湾地区作为我国稍早建立国家公园体制的地区,其在国家公园建设及其步道系统建设上相对与世界接轨,在设计与建设上都有着极大的参考和研究价值。本文从国家公园及其步道系统定义、分类、功能以及作用的分析开始,讨论台湾地区台北市阳明山国家公园内几大步道系统的现状。并通过游客需求层次、ROS游憩机会谱以及游憩承载力几大界定因素,推导出阳明山国家公园步道系统的困难度分级制度对于设计的影响,又从环境层面、使用者层面和管理层面对阳明山国家公园的各级步道进行了分析,并以其步道困难度分级制度为框架对步道系统的各个设计要素进行讨论,如步道线路、步道型式、步道量化、步道材料、无障碍设施、自导式步道系统等,对阳明山国家公园步道系统的铺面形式进行了总结,并基于作者的调研、资料收集以及参加相关课程课题结果,论述了阳明山国家公园步道系统在设计上的不足。在文章最后,通过分析两岸自然遗产地管理体系及设计的异同,在我国各地广泛建设国家公园及步道系统的时代背景下,对阳明山国家公园步道系统对我国步道系统建设的启示进行了探讨分析,提出步道设计应遵循的原则以及相应的建议。在我国大力发展生态文明、保护国土安全、划定生态红线并建立国家公园体制的大背景之下,对国家公园及其步道系统的相关研究是十分必要且迫切的。作者望通过本文对阳明山国家公园步道系统设计的研究,以及得出的步道设计原则和相应建议,可以对我国国家公园的相关建设提供一定的启示和理论依据。