近年来伴随着我国高速铁路技术的蓬勃发展和铁路项目的大规模建设以及国家“一带一路”的战略实施,铁路工程项目呈现了爆发式增长,即为铁路施工企业带来了良好的发展机遇,但同时也吸引了大量的竞争对手参与到其中,在争夺国际订单的过程中产生了激烈的市场竞争,中国铁路施工企业要想在市场角逐中取胜,就必须进一步加强对铁路工程项目的综合管理,尤其注重成本管理。从发展现状来说,虽然多数中国铁路施工企业都拥有相近水平的技术实力,但是对项目的成本管理却存在较大差异。概括来讲,中国铁路建设施工企业要想从招投标中拿下订单,同时又保证项目盈利目标,就必须在保证项目施工质量和进度的前提下不断提高成本管理能力。本文选定CX铁路Ⅲ标项目的成本管理作为对象开展案例研究,综合应用了挣值法、目标成本法、作业成本法等多种分析方法,最终全面解析了该项目成本管理的相关内容,在这里目标成本法是整个成本管控体系的主线,并对整个体系的运作进行指导,通过成本目标的设定、成本计划编制和成本目标控制等环节来达成成本管控的目的,可以说,目标成本法是覆盖项目全过程的成本管理策略。具体来说就是在前期策划阶段,需要设计出具体的施工方案,其中包含了施工流程、施工标准、材料设备等,同时结合企业预测的劳务价格,最终预测和确定项目的目标成本。在确定目标成本之后,再将其分解开来形成具体便于控制的成本计划;在项目实施过程中通过作业成本法分配费用计算成本和挣值法对项目的成本-进度进行比较与分析,并根据结果不断采取纠偏措施;有了计划就需要想方设法来达成目标,避免实际项目成本超出了设定值,因此需要为各项成本关联于特定的责任主体,也就是对目标成本进行分解,并分配到不同的参与者身上,各司其职的完成,最终对于职责的完成程度进行评价完成奖罚甚至淘汰,形成一个有目标、有方法、有措施的管控体系。通过这个成本管控体系在CX铁路Ⅲ标项目的应用,并结合CX铁路Ⅲ标项目实际,通过作业包的构建,成本计划的制定,进度-成本的控制,由作业至项目的成本核算,成本分析、责任成本划分和考核等几个方面对多个方法的融合运用构建的成本管控体系进行了验证,同时对CX铁路Ⅲ标项目成本管控的经验进行了总结,也指出了项目成本管控在分包管理、变更索赔等方面存在的问题,并针对所指出的问题给出了改进建议。