重大工程是指对经济、民生、政治、生态保护和国家安全等方面都有重大影响的系统性工程,是现代化强国建设的基础。近几年,我国重大工程项目发展迅速,除了大兴国际机场、青藏铁路和港珠澳大桥等“超级工程”相继落成,更有琼州海峡跨海通道、川藏铁路等一系列重大工程即将建成。重大工程比一般工程的建设规模更大、工程技术难度更高、项目组织结构更多、社会影响更广泛深远,是典型的复杂巨系统。重大工程的各种复杂性会导致项目成本超标、工期延误、工程质量不合格和安全事故频出,给拟建工程带来一系列负面影响。目前重大工程复杂性正呈现日益复杂的发展趋势,理论界和工程界都期望能有切实可行的方法来降解重大工程的复杂性。在这种理论和实践需求的推动下,如何更系统、深入地分析重大工程复杂性,如何通过有效控制重大工程复杂性来提高项目的抗风险能力都成为亟待解决的难题。因此,本文通过内容分析法、文献计量方法和扎根理论构建法对已有重大工程复杂性研究的相关文献和理论进行归纳、整理和分析,最终提取出重大工程的复杂性因素。然后基于项目复杂性理论,结合重大工程特有情境特征,以问卷调查为主要数据收集手段,构建重大工程复杂性FCM模型并对其进行动态推理仿真分析（包括预测分析、诊断分析和敏感性分析）,从而探索重大工程各复杂性因素之间的耦合机理及其与重大工程的联动效应,并根据分析结果提出重大工程复杂性降解策略。本文具体研究内容及结论如下:（1）基于复杂性因素识别原则,利用内容分析法、Citespace软件和扎根理论从相关文献中初步提取出重大工程复杂性因素,然后通过德尔菲法向重大工程领域权威专家进行多轮问卷咨询,根据因素筛选标准最终确定出6个重大工程复杂性因素,分别是环境复杂性、制度复杂性、技术复杂性、社会复杂性、任务复杂性和组织复杂性。（2）根据模糊认知图基本理论及其推理原理,确定FCM模型构建思路。首先根据已经识别出的重大工程复杂性因素来确定FCM模型的原因概念节点和目标概念节点,然后根据专家评分来确定各概念节点间的因果关系及其相应的权重值,最终通过已得出的因果关系和权重值构建出重大工程复杂性FCM模型。该模型具有动态反馈机制,可以通过对模型的分析来探索各复杂性因素之间的耦合机理及其与重大工程的联动效应。（3）基于已构建的重大工程复杂性FCM模型进行动态仿真分析及应用。通过对FCM模型的预测分析可以得出技术复杂性D3、社会复杂性D4、任务复杂性D5与重大工程复杂性相关性最强。通过诊断分析可以得出影响重大工程复杂性的根本原因是社会复杂性。通过敏感性分析可以得出在不考虑重大工程项目具体实施过程中相关单位无法控制的复杂性因素时,重大工程复杂性对社会复杂性D4和技术复杂性D3这两个复杂性因素的变化最为敏感。本文根据现有文献提取出重大工程复杂性关键因素,并以此构建出重大工程复杂性FCM模型,通过对该模型进行动态仿真分析及应用,深入探索各复杂性因素之间的耦合机理及其与重大工程的联动效应。根据分析结果,结合我国重大工程实际发展情况提出可行有效的重大工程复杂性降解策略。该研究不仅可以丰富重大工程复杂性的理论知识,还有利于改进原有的项目管理模式,从而为重大工程项目降解复杂性提供参考借鉴。