高中历史“交通和通讯”教学设计研究

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课程标准、教材、教学设计是课程教学的三个要素,课程标准是课堂教学所必须遵循的纲领性文件,教材是课堂教学中师生获取历史信息的基础,“教学设计是运用系统方法分析教学问题和确定教学目标、建立解决教学问题的策略方案”也是三者之中的核心环节。新课改后,教材的编写体现了“一标多本”的多元化教材观,但各个版本高中历史教材的编写均采用了专题史体例,以政治史、经济史、思想史为三大专题。不同版本教科书对课程标准也体现着不同程度的解读,无论是历史知识的选择,还是课文系统的编排都存在一定的差异,正因如此,历史课堂教学设计也因教材、教师、学生等多方因素的不同而各有千秋,各显优劣。笔者搜集多种版本高中历史必修二教材及多份“交通与通讯”教学设计,以文献研究法、案例分析法和比较分析法进行对高中历史课堂教学设计进行尝试性探究。首先,择取具代表性的高中历史新人教版和岳麓版教材,对这两种教材中“交通与通讯”这一具体的历史史实的呈现,从框架模块的设计、单元导语、教材知识点以及课文辅助系统等多个方面入手,逐一对比新人教版和岳麓版教材存在的异同,理清两种教材的编写思路,由表及里、由浅入深地揭示两种教材编写的优势与不足。其次,选取三份有一定代表性的高中历史必修二关于“交通与通讯”的教学设计,对其教学目标的设定、教学内容的处理、教学程序进行比较分析,相同的教材,教师有不同的处理,授课效果的差异也甚大。可见,教科书是教师备课过程中最重要最核心的教学资源,而教师更是至关重要的人力课程资源,只有充分发挥教师的主观能动性,才能实现教学的最优化。本文就“交通与通讯”一课进行教学设计探索研究,以新人教版教材为基础,批判地吸收新人教版教材相对完整的时间脉络,借鉴岳麓版教材将中国放在全球视野下的编写思路,以工业革命给世界带来的影响为本课授课的主线,分两部分讲授交通和通讯的发展。
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