海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一。海洋上突如其来的恶劣天气时刻威胁着运输船舶的安全,因此,对这些运输船舶进行气象导航是非常有必要的。目前国内外针对海洋气象导航的研究大多是关于海洋气象导航中具体的一项内容的理论研究,比如船舶最佳航线的研究、最省燃料航线的研究和船舶在风浪中失速模型的研究等等。本文基于GIS技术,结合这些理论和模型的算法,开发了一套海洋气象导航服务信息系统。本文分析了影响海洋气象航线设计的因素,建立了气象数据库,开发了海洋气象导航服务信息系统,系统基于.NET Framework 2.0框架,采用C#语言结合ArcGIS Engine平台开发。系统集成了气象数据的转换及入库、气象数据编辑、航次信息录入、规划航线生成、航线编辑、预计到达时间计算、航线优选和与船舶通讯等方面的功能。论文共分六章,第一章介绍了选题背景和研究意义,分析了海洋气象导航的研究进展和研究现状,提出了本文的研究目标和研究内容。第二章介绍了海洋气象航线的种类,分析了影响海洋气象航线设计的因素,阐述了气象航线的设计流程。第三章从系统的总体设计、架构和功能模块设计、相关开发技术和数据库的建立等方面详细阐述了系统的开发过程。第四章介绍了航线设计过程中的关键点的实现方法,包括大圆航线的生成、航线详情的生成、船舶失速的计算等等。第五章演示了系统的主要界面和大致操作流程。第六章总结了论文的研究成果,并提出系统存在的不足和进一步工作内容。本文的创新之处是：构建了海洋气象数据库,利用现有的一些算法和模型,开发了海洋气象导航服务信息系统。系统实现了在岸上进行海洋气象导航的所有基本功能,已经能够让用户对海洋中航行的船舶进行气象导航,设计和规划船舶的气象航线,以供船舶航行参考。此外,本系统也为今后对海洋气象导航的进一步研究提供了平台。