航天飞行时人体处于失重或微重力环境,流体静压消失,体液头向分布,返回地面1G环境后,将对人体心血管系统产生不利影响,造成心血管功能失调,主要表现为立位耐力下降。失重或微重力环境下心血管功能失调的机制是复杂的、多方面的,主要有以下几种原因:心功能下降,心输出量较飞行前仰卧位时降低10%～20%;失重引起反射性多尿,水盐从尿中排出,使血容量减少;脑血流降低;下肢静脉顺应性增加等。以往开展的失重或模拟失重实验表明,血容量的减少将引起类似于失血时心血管系统的变化。另外失重后体液头向分布,约有2000 ml血液由下肢转移到上身,对脑血流将产生显著影响,引起脑血流速度和压力感受器调节的改变。这些因素将直接影响血压和血流量的变化。因此,研究失重时人体血压、血流量的变化可为研究心血管功能失调的机理提供指导。 针对这方面的研究已经开展很多,大多采用在航天飞行和在地面模拟等方法研究失重对人体的影响,人体和动物的实验方法成为主要的研究手段,并取得了一定的进展。但是,由于受到客观条件的限制,很难获得理想的研究条件,许多指标在现有的条件下难以获得,而且采取人体实验的方法开展研究对人体损伤大,动物实验又不能完全适用人体。 针对人体和动物实验的不足,近年来广泛开展了对这一领域的计算机仿真研究,以弥补实验的不足。本研究在借鉴以往研究的基